Kia je predstavila EV2, novi električni SUV segmenta B, ki predstavlja vstopno točko znamke v njeno rastočo električno ponudbo.

(Bruselj, Belgija) 9. januar 2026 – EV2 združuje drzno obliko, napredno tehnologijo in vsakodnevno vsestranskost ter ponuja najboljše iz Kie v svojem najkompaktnejšem električnem avtomobilu doslej.

Po uspehu nagrajenih modelov, kot so EV6, EV9, EV3 in nazadnje EV4, EV2 prinaša Kiino strokovno znanje o električnih vozilih v bolj dostopen, kompaktni segment in širi doseg znamke na širše občinstvo po vsej Evropi.

“Kia EV2 predstavlja pomemben korak k temu, da bi električna mobilnost postala dostopna širšemu občinstvu,” je dejal predsednik in izvršni direktor Kia Europe Soohang Chang.

EV2 uteleša Kiino oblikovalsko filozofijo “Združena nasprotja”, ki jo odlikujejo elementi, kot so pokončne linije, navdihnjene z večjimi Kijinimi električnimi vozili, ki poudarjajo njegovo samozavestno držo in značaj SUV-ja.

EV2 ima Kiin najnovejši trojni zaslon infotainment sistema ccNC: 31,2 cm (12,3”) voznikov instrumentni plošček, 13,4 cm (5,3”) zaslon za klimatsko napravo in 31,2 cm (12,3”) osrednji zaslon na dotik. Ambientalna osvetlitev in okolju prijazni materiali krepijo sodobno vzdušje v notranjosti.

Kot Kiin najkompaktnejši električni avtomobil doslej EV2 predstavlja tudi novi infotainment sistem ccNC Lite. Ima enako postavitev zaslona in ključne funkcije kot ccNC, vendar je na voljo po nižji ceni.

Nov sistem drsnih in nagibnih zadnjih sedežev povečuje vsakodnevno uporabnost. Ko so sedeži popolnoma pomaknjeni naprej, EV2 ponuja do 403 litrov prostornine prtljažnika.

Kompakten zunaj, velikodušen znotraj
Stranke lahko izbirajo med petsedežno konfiguracijo ali štirisedežno razporeditvijo z neodvisno pomičnimi in nagibnimi zadnjimi sedeži.

“Vsak element EV2 je bil zasnovan z mislijo na evropski življenjski slog,” je povedal operativni direktor Kia

Europe Sjoerd Knipping. “Njegova kompaktna velikost, prostorna notranjost in napredna tehnologija omogočajo enostavno vključitev v vsakdanje življenje. Z vključitvijo funkcij višjega segmenta v osnovni električni model EV2 povečuje privlačnost električne vožnje,” je dodal.

Zanesljiv
EV2 bo na voljo z dvema možnostma baterij: 42,2 kWh baterijo za standardni doseg in 61,0 kWh baterijo za dolg doseg. Predvideni dosegi vožnje izključno na električni pogon dosežejo do 317 kilometrov za različico s standardnim dosegom in do 448 kilometrov za različico z dolgim dosegom (preizkus WLTP je v teku). Obe različici imata 400V arhitekturo in omogočata hitro polnjenje z enosmernim tokom. Standardni model postopek polnjenja zaključi v 29 minutah, medtem ko različica z dolgim dosegom polnjenje zaključi v približno 30 minutah.

EV2 prvič podpira polnjenje z izmeničnim tokom z močjo 11 kW in 22 kW, kar ponuja večjo prilagodljivost za polnjenje doma in na poti. EV2 je drugi popolnoma električni model, proizveden v Kiini tovarni v Žilini na Slovaškem, po modelu EV4. Model s standardnim dosegom bo s proizvodnjo začel februarja 2026, različica z dolgim dosegom in GT-line pa junija 2026.

Kia v Bruslju s tremi novimi modeli GT: EV3, EV4 in EV5
Kia je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavila naslednje poglavje svoje ponudbe GT s predstavitvijo treh novih popolnoma električnih modelov: EV3 GT, EV4 GT in EV5 GT.

Kiini najnovejši modeli GT med drugim prinašajo ekskluzivne vozne načine GT, elektronsko krmiljene sisteme podvozja, digitalno osvetlitev, prilagojene vmesnike in Kiine nadgradnje.

“EV3 GT, EV4 GT in EV5 GT bodo zagotavljali privlačno in samozavestno vožnjo, ki bo združevala takojšnjo odzivnost električne moči s športnim značajem in vsestransko zmogljivostjo. Ti GT-ji so ustvarjeni za tiste, ki iščejo najboljše iz obeh svetov: navdušenje, hkrati pa sprejemajo prihodnost odgovorne mobilnosti,” je dejal predsednik in izvršni direktor Kia Europe Soohang Chang.

EV3 GT in EV4 GT: skupna DNK zmogljivosti
EV3 GT in EV4 GT sta zgrajena na skupnih tehničnih temeljih, ki Kiino filozofijo GT prenašajo v tri karoserijske različice, ki so za te segmente nenavadne: kompaktni SUV, športni hatchback in elegantni fastback.

Oba modela imata 215 kW dvomotorni štirikolesni pogon (145 kW spredaj, 70 kW zadaj), baterijo z zmogljivostjo 81,4 kWh, elektronsko krmiljeno vzmetenje z nastavitvami, specifičnimi za GT, izboljšano stabilnost v ovinkih in 50,8 cm (20”) aluminijasta platišča.
Namenski način vožnje GT zagotovlja bolj osredotočen in poglobljen značaj vožnje. Za večjo angažiranost voznika imata oba modela virtualno prestavljanje (VGS) in aktivno zvočno zasnovo.

EV4 GT gradi na pozicioniranju EV4 “Drive with an Edge”, zasnovanem za tiste, ki imajo raje dinamično vožnjo kot tradicionalni SUV-ji.
VGS uvaja taktilni občutek med pospeševanjem in zaviranjem, medtem ko se aktivna zvočna zasnova dinamično odziva na hitrost in obremenitev ter ustvarja progresivno digitalno zvočno kuliso, ki okrepi navdušenje v vozilu. Skupaj te inovacije zagotavljajo napredno, čustveno nabito izkušnjo vožnje.

EV5 GT: Zmogljivost GT za segment C-SUV

Prihajajoči EV5 širi Kiino filozofijo GT v kategorijo C-SUV. Združuje zmogljivost z vsestranskostjo, ki jo kupci pričakujejo od večjih SUV-jev.
Model ima pogonski sklop AWD z izboljšano močjo in navorom ter konfiguracijo šasije, specifično za GT.

Oblikovalski elementi še dodatno razlikujejo EV5 GT z zunanjimi detajli, ekskluzivnimi za GT, namenskimi pol-školjkastimi športnimi sedeži in ambientalnimi lučmi, povezanimi z načini vožnje GT. To EV5 GT predstavlja kot električni SUV, osredotočen na zmogljivost, a hkrati primeren za vsakodnevno vožnjo na delo.
Proizvodnja modelov EV3 GT, EV4 GT in EV5 GT naj bi se začela v drugem četrtletju 2026. Datumi predstavitve na trgu bodo objavljeni bližje začetku prodaje. 

VIR: Kia