Kategorija: Okolje
Sveža sporočila za javnost, novičke in ostale publikacije
Priprava državnih prostorskih načrtov za nadgradnjo železniške proge od Zidanega Mostu do Primorske
Ministrstvo za naravne vire in prostor (MNVP) je skladno z zakonodajo s področja urejanja prostora pripravljavec državnih prostorskih načrtov, s katerimi se v prostor umeščajo prostorske ureditve državnega pomena. Mednje se uvrščajo tudi glavne in regionalne železniške proge ter železniške postaje I. reda (glavne postaje oz. evropostaje).

Podnebni svet podprl ukrep za vključitev pristojbine za CO2 v cestninjenje
Včeraj so se na 14. seji sestali člani Podnebnega sveta, ki so razpravljali o ukrepih s področja prometa za zmanjšanje izpustov, števila nesreč in izdatkov slovenskih gospodinjstev za promet.

Prelomni poročili Medvladnega odbora za biotsko raznovrstnost in ekosistemske storitve
Decembra 2024 sta izšli prelomni poročili Medvladnega odbora za biotsko raznovrstnost in ekosistemske storitve (IPBES) – Poročilo o preobrazbenih spremembah (ang. Transformative change assessment) ter Poročilo o prepletu (angl. Nexus Report). Poročili poudarjata nujnost vključujočih rešitev za svetovno okoljsko ter socialno-ekonomsko krizo.

Kam odložiti stare električne naprave?
Odpadna električna in elektronska oprema (krajše OEEO) kot so mobilni telefoni, računalniki, sušilniki za lase, gospodinjski aparati in drugo, ne sodi zavržena v naravo, niti ne v zabojnike za odpadke ali med kosovne odpadke. Odnesite jo v zbirne centre za odpadno elektroniko ali poiščite ulične zbiralnike z oznako OEEO.

Povečanje namenskega premoženja in kapitala Eko sklada v letu 2024
V letu 2024 se namensko premoženje in kapital Eko sklada, Slovenskega okoljskega javnega sklada, povečujeta za 12,6 milijonov evrov. To bo omogočilo nadaljnjo podporo investicijam, ki prispevajo k bolj zeleni in trajnostni prihodnosti.

Izpusti naraščajo, a NEPN ne določa letnih ciljev o elektrifikaciji voznega parka – ESG 194-195
Dr. Slavko Ažman, vodja poslovnega upravljanja v družbi Porsche Slovenija, je prepričan, da je NEPN v splošni javnosti premalo znan. Kar zadeva promet, pa je to sektor z največ izpusti, zato bi moral NEPN ne glede na določen napredek pri rezultatih zelenega prehoda sprejeti nekatere nujne ukrepe, saj Slovenija prav pri prometu zelo zaostaja pri ciljih, ki jih naj bi dosegla do leta 2030. Sogovornik pravi, da je boleča točka celotnega NEPN-a »določanje konkretnih ciljev na področju elektrifikacije osebnega p
Najbolj brano

Družili smo se s poljskimi partnerji

V Celju poklon Veroniki Deseniški ob 600...
Krožno gospodarstvo: Zlata priznanja za...
Intimna nega ni luksuz - je nuja!

Spremembe pri izvajanju avtobusnega prom...

Novo vodstvo Društva upokojencev Ivančna...

Februarja občuten skok odjema

Britansko-slovenska gospodarska zbornica...

Kulturni teden s ŠOUP 2025
