V koprskem pristanišču smo danes slovesno obeležili 30 let delovanja družbe Avtoservis Koper, ki s širokim naborom dodatnih storitev na vozilih pomembno dopolnjuje dejavnosti in ponudbo koprskega terminala za avtomobile. To priložnost smo izkoristili tudi za uradno predajo v uporabo dveh zaključenih naložb – nove skladiščne površine za 3.500 vozil in 900 kvadratnih metrov velike delavnice, namenjene predelavi in vgradnji dodatne opreme v vozila.

V koprskem pristanišču smo danes slovesno obeležili 30 let delovanja družbe Avtoservis Koper, ki s širokim naborom dodatnih storitev na vozilih pomembno dopolnjuje dejavnosti in ponudbo koprskega terminala za avtomobile. To priložnost smo izkoristili tudi za uradno predajo v uporabo dveh zaključenih naložb – nove skladiščne površine za 3.500 vozil in 900 kvadratnih metrov velike delavnice, namenjene predelavi in vgradnji dodatne opreme v vozila.

»Za našim uspehom stojijo jasna vizija razvoja, dolgoletne izkušnje in znanja, predvsem pa izredno delavna, zanesljiva in usposobljena ekipa sodelavcev. Prav njim gre za zahvala, da smo v svetu prepoznani po odličnem servisu in širokem naboru dodatnih storitev, ki jih vedno znova prilagajamo potrebam trga in naših poslovnih partnerjev ter strank,« je ob tej priložnosti povedala predsednica uprave Luke Koper Nevenka Kržan in dodala, da je prav to bil povod za odločitev o ustanovitvi družbe Avtoservis Koper v letu 1995.

Ob obletnici je zbranim čestital tudi Rene Eisbrich direktor Frikus Transportlogistik, podjetja, ki je skupaj z Luko Koper, d. d. solastnik Avtoservisa Koper: »30 let skupnih uspehov in dosežkov, 30 let predanosti, zanesljivosti in močnega partnerstva. Ta obletnica ni zgolj številka, ampak simbol vztrajnosti in zaupanja. Ključne prednosti podjetja, ki obstaja že polnih 30 let, so strateška lokacija, izjemna ekipa strokovnjakov in tesno sodelovanje s poslovnimi partnerji. Iskrene čestitke ob obletnici«.

Dogodka se je udeležil tudi Thomas Baumgartner, izvršni direktor Skupine Lagermax, ki je goste vrnil v čas, ko se je avstrijski logist šele pridružil zgodbi Avtoservisa. V tistem času je velik del avtomobilskega tovora potoval na sever, v zadnjem desetletju pa je prav južna transportna pot skozi Koper doživela velik razvoj, predvsem zaradi znanja, kakovostnega servisa in ljudi, ki so bili in so še danes pomemben del te uspešne zgodbe.

Terminal za avtomobile in RO-RO velja za enega najsodobnejših in največjih v Sredozemlju, po pretovoru vozil se uvršča tudi med štiri najuspešnejša v Evropi. Pomemben del terminala je tudi Avtoservis Koper, ki strankam in poslovnim partnerjem ponuja celovito servisno storitev na vozilih. »Ponosna sem, da sem del ekipe, ki s svojo predanostjo, strokovnostjo in lojalnostjo že leta gradi prav posebno zgodbo o uspehu. Zaposleni v Avtoservisu niso samo pomemben del podjetja, ampak ključni element logistike in storitev na področju vozil v Luki Koper,« je ob uradni otvoritvi nove delavnice Avtoservisa povedala direktorica Terminala za avtomobile in RO-RO Sara Morato. Kot je še dodala, gre posebna zahvala obema lastnikoma Avtoservisa, Luki Koper, d. d. in avstrijskemu logistu Frikus ter vsem poslovnim partnerjem.

Nove kapacitete za skladiščenje in izvajanje storitev na vozilih

S simboličnim prerezom traku je uprava družbe Luka Koper skupaj z vodjo terminala za avtomobile in ro-ro v uporabo predala novo površino, ki omogoča skladiščenje do 3.500 vozil hkrati. Urejanje t. i. kasete 6A, ki se je začelo lani poleti, sklenilo pa v začetku junija, je ena ključnih pridobitev za terminal. Skupaj s kasetama 5a, ki je v uporabi od leta 2023, in kaseto 7a, ki se bo začela urejati še letos, bo koprsko pristanišče kapaciteto terminala povečalo za približno 10.000 skladiščnih mest za vozila. Ob robu parkirnih površin smo uredili še 52 nakladalnih mest za tovorna vozila in 21 parkirišč za e-vozila s polnilnimi postajami ter manjši servisni objekt za počitek.

Prerezan trak je naznanil tudi odprtje nove delavnice Avtoservisa, ki se razprostira na nekaj manj kot 900 kvadratnih metrih površine. V novi hali je svoj prostor našlo osem delovnih postaj, na katerih je moč izvajati predelavo in vgradnjo dodatne opreme v vozila. Velik potencial prinašajo tudi storitve dodatne zaščite podvozja in nadgradnja programske opreme e-vozil, ki so v velikem porastu. Tudi ta projekt sledi zavezam trajnosti. Objekt je zasnovan kot energijsko varčen, fasadni in strešni ovoj sta zgrajena iz termoizolacijskih panelov, ki zagotavljajo velik prihranek energije, tudi sicer pa se za ogrevanje in hlajenje uporablja obnovljive vire energije. Na strehi je poleg tega nameščena sončna elektrarna, inštalirane moči 144 kW, ki bo proizvedeno energijo oddajala v interno elektroenergetsko omrežje Luke Koper.

VIR: Luka Koper