Naj gre za vleko, prevoz tovora ali vožnjo po zahtevnem terenu, Ranger je zasnovan tako, da odlično opravi svoje delo.

Naj gre za vleko, prevoz tovora ali vožnjo po zahtevnem terenu, Ranger je zasnovan tako, da odlično opravi svoje delo.

A zakaj bi se vaš pickup izkazal samo med vožnjo?

Priključni hibridni pogonski sklop v našem novem Rangerju PHEV nam je omogočil, da smo zagotovili še večjo uporabnost najbolje prodajanega pickupa v Evropi.1

To je prvi Ranger, opremljen s funkcijo Pro Power Onboard, s katero postane Ranger PHEV mobilni vir energije, zato vam ne bo več treba uporabljati prenosnega generatorja.

Sistem lahko z (uporabno) zmogljivostjo 11,8 kWh baterijskega sklopa pickupa napaja karkoli, od delovnih orodij na oddaljenih deloviščih, do baterije električnega kolesa med dnevnim raziskovanjem ali električnega žara na kampiranju.

“Ranger PHEV nam je omogočil, da smo zagotovili še večjo uporabnost najbolje prodajanega pickupa v Evropi,” pravi James Cooper, vodja za model Ranger, Ford Evropa.

Na voljo sta dve izhodni moči – 2,3 kW ali 6,9 kW –, ki sta porazdeljeni na tri 230-voltne vtičnice.

Zmogljivejši sistem za Forda Rangerja PHEV z močjo 6,9 kW ima dve vtičnici v tovornem prostoru (15 A in 3,45 kW na vtičnico), ki izpolnjujeta zahteve za napajanje opreme z večjim odjemom.

Sistem Pro Power Onboard je na voljo v dveh različicah z močjo 2,3 kW ali 6,9 kW, moč pa je porazdeljena na tri 230-voltne vtičnice, od katerih je ena v zadnjem delu kabine za potnike.

Zmogljivejši sistem z močjo 6,9 kW ima eno vtičnico v zadnjem delu kabine za potnike in dve vtičnici v tovornem prostoru (15 A in 3,45 kW na vtičnico), ki izpolnijo vse zahteve za napajanje opreme z večjim odjemom.

Upravljanje sistema Pro Power Onboard poteka prek sistema za informacije in razvedrilo SYNC 4 v Rangerju PHEV, poraba energije priključenih naprav pa je prikazana na zaslonu na dotik.

Ford Ranger PHEV Pro s sistemom Power Onboard zagotavlja električno energijo orodjem na delovišču

Poskrbeli smo, da je sistem Pro Power Onboard izjemno intuitiven, saj ga je možno aktivirati in upravljati prek zaslona na dotik sistema SYNC 4 v Rangerju PHEV,2 vgradili pa smo tudi nekaj pametnih funkcij, ki uporabnikom pomagajo izkoristiti vse njegove prednosti.

Če se na primer baterija vozila izprazni, lahko sistem zažene bencinski motor Rangerja PHEV,3 da zagotovi neprekinjeno oskrbo z energijo. Ko skupna razdalja, ki jo lahko prevozite z bencinskim pogonom in električno energijo, pade pod 80 km, sistem preklopi v način nizke porabe, da lahko brez težav zaključite svojo pot.

Pro Power Onboard je ena od odličnih funkcij v široki paleti možnosti, ki pomaga zagotoviti višjo raven vsestranskosti pickupa Ranger PHEV – s pomočjo priključnega hibridnega pogona, ki lahko z električno energijo oskrbuje kolesa, orodje in igrače vseh vrst.

Naročila za novi Ranger PHEV pooblaščeni trgovci Ford že sprejemajo.

VIR: Summit Motors