Globalna anketa Global EV Alliance razkriva, da večina voznikov električnih vozil podpira močnejše politične ukrepe, opozarja na infrastrukturne in komunikacijske ovire ter hkrati kaže na visoko in rastoče zadovoljstvo z električno mobilnostjo.

Datum objave:

ponedeljek, 24. november 2025

Avtor:

Mare Bačnar

Globalna anketa Global EV Alliance razkriva, da večina voznikov električnih vozil podpira močnejše politične ukrepe, opozarja na infrastrukturne in komunikacijske ovire ter hkrati kaže na visoko in rastoče zadovoljstvo z električno mobilnostjo.

Mednarodna zveza združenj voznikov električnih vozil,  ki združuje več kot 60 nacionalnih in regionalnih organizacij, ki zastopajo interese voznikov električnih vozil po svetu, Global EV Alliance (GEVA) je objavila novo globalno anketo o voznikih električnih vozil. Ta razkriva, da je podpora močnim političnim ukrepom za širjenje električne mobilnosti zelo visoka. V raziskavi je sodelovalo več kot 26 tisoč voznikov iz 30 držav.

Miti o električnih vozilih še vedno škodijo

Kar 77 odstotkov vprašanih meni, da so razširjeni miti o električnih avtomobilih ena ključnih ovir za širšo uporabo. Eden mitov je na primer strah pred požarno nevarnostjo. Statistike iz več držav kažejo, da imajo električna vozila manj požarov na milijardo prevoženih kilometrov kot bencinski ali dizelski avti. Baterijski požari so tako redki in običajno vezani na zelo hude trke.

Tesla nezaželjena zaradi Elona Muska

Z električnimi vozili je po rezultatih ankete zelo zadovoljnih 86 odstotkov voznikov, kar je več kot leto prej (82%). Anketo je v septembru in oktobru izvedla Global EV Alliance skupaj z nacionalnimi združenji. Več kot polovica sodelujočih je priznala, da bi se nekaterim avtomobilskim znamkam izognili zaradi političnih razlogov. Med najpogosteje omenjenimi so Tesla ter proizvajalci iz Kitajske. Kar 41% ljudi se na primer izogiba Tesle zaradi asociacije na Elona Muska.

Večina voznikov želi jasne politične spodbude

Rezultat raziskave je pokazal, da 83 odstotkov voznikov električnih vozil meni, da njihove države potrebujejo dodatne ukrepe za pospešitev prodaje električnih vozil. Po besedah predstavnikov zveze GEVA to jasno kaže, da se prehod na električno mobilnost ne bo zgodil sam od sebe.

Čeprav večina voznikov svoje avtomobile polni doma, na številnih koncih sveta ostaja problem dostopnost hitrih polnilnic. V Kostariki je to težava za 76 odstotkov voznikov, v Indiji za 74 odstotkov, v Braziliji za 65 odstotkov. Globalno se stanje izboljšuje, a strokovnjaki opozarjajo, da so v polnilne infrastrukture potrebne stalne naložbe.

VIR: Naš Stik