Kia je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavila EV2, novi električni model v razredu SUV-B, ki predstavlja vstopni električni model te znamke. EV2 združuje drzen dizajn, napredno tehnologijo in vsakodnevno vsestranskost ter ponuja najboljše, kar Kia ponuja v svojem doslej najkompaktnejšem električnem avtomobilu.

Kia je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavila EV2, novi električni model v razredu SUV-B, ki predstavlja vstopni električni model te znamke. EV2 združuje drzen dizajn, napredno tehnologijo in vsakodnevno vsestranskost ter ponuja najboljše, kar Kia ponuja v svojem doslej najkompaktnejšem električnem avtomobilu.

EV2 temelji na preverjenem vodilnem položaju Kie na področju električne mobilnosti. Po uspehu nagrajenih modelov, kot so EV6, EV9, EV3 in najnovejši EV4 (ga še ni pri nas), EV2 prinaša Kijino strokovno znanje na področju električnih vozil v cenovno bolj dostopen, kompakten segment, s čimer blagovna znamka širi svoj doseg na širše občinstvo po vsej Evropi.

EV2 vstopa v drugi največji avtomobilski segment v Evropi, segment B-SUV, in tako krepi položaj Kie na trgu, ki naj bi do konca desetletja postal precej bolj pomemben tudi pri električnih vozilih.

Oblikovan, da izstopa

EV2 uteleša Kiino oblikovalsko filozofijo »Opposites United« (Združena nasprotja) in se ponaša z močnimi elementi, kot so pokončne linije, navdihnjene z večjimi električnimi vozili Kia, ki poudarjajo samozavesten videz in značaj SUV-ja. Model je dolg približno štiri metre in združuje kompaktno velikost z merami, prilagojenimi mestnemu okolju.

Vertikalne dnevne luči, Kiine značilne luči v obliki zvezdnega zemljevida, izrazita linija ramen in robustni koloteki ustvarjajo značilen zunanji videz. Na voljo so platišča v velikosti od 16 do 19 palcev. Kupci lahko izbirajo tudi med široko paleto zunanjih barv, vključno z enobarvnimi, kovinskimi, bisernimi in mat barvami.

Različica GT-line še dodatno poudarja življenjski slog EV2, saj ima drzne okraske v barvi karoserije in visokobleščeče poudarke na odbijaču in prednji spodnji maski. Ti elementi skupaj ustvarjajo samozavesten in vrhunski videz, navdihnjen z avanturami v naravi.

Notranjost je zasnovana za maksimalno uporabnost

Notranjost EV2 ponuja odprto, pomirjujoče potniško kabino, navdihnjeno s konceptom „Picnic Box“, ki združuje logiko in čustva s pomočjo bogatih tkanin in intuitivnega oblikovanja. Potnike obdaja zavita armaturna plošča, ki povečuje udobje in občutek prostornosti.

EV2 je opremljen z najnovejšim Kiinim infotainment sistemom ccNC s tremi zasloni: 12,3-palčnim zaslonom za voznika, 5,3-palčnim zaslonom za nadzor klime in 12,3-palčnim osrednjim zaslonom na dotik. Ambientna osvetlitev in okolju prijazni materiali poudarjajo moderno notranjo atmosfero.

EV2 je doslej najkompaktnejši električni avtomobil Kia in uvaja tudi nov infotainment sistem ccNC Lite. Ima enako zasnovo zaslona in osnovne funkcije kot ccNC, vendar je na voljo po nižji ceni. Oba sistema podpirata posodobitve OTA (over-the-air) in Kia Upgrades.*

Novi sistem drsnih in nastavljivih zadnjih sedežev zagotavlja maksimalno vsakodnevno uporabnost. Prostor za noge na zadnjih sedežih se razteza od 885 milimetrov do 958 milimetrov, kar je največ v tem segmentu. Ko so sedeži popolnoma pomaknjeni naprej, EV2 ponuja impresivno prostornino prtljažnika do 403 litrov. Prostor v prtljažniku dopolnjuje 15-litrski prednji prtljažnik, ki je največji v svojem razredu. V standardnem položaju sedežev je višina prostora za glavo 973 mm tako za različico s štirimi kot s petimi sedeži. Pri modelu s štirimi sedeži je višina prostora za glavo 968 mm, ko so sedeži v najbolj zadnjem položaju, in 955 mm, ko so v najbolj nagnjenem položaju in položaju za nagibanje.

Na zunaj kompakten, v notranjosti prostoren

EV2, ki je zgrajen na Kiini namenski platformi za električna vozila, združuje kompaktne zunanje dimenzije z notranjim prostorom, primerljivim z večjimi segmenti.

Medosna razdalja 2565 milimetrov omogoča različne razporeditve sedežev. Kupci lahko izbirajo med različico s petimi sedeži ali s štirimi sedeži z neodvisnimi drsnimi in nastavljivimi zadnjimi sedeži, zaradi česar je EV2 dovolj prilagodljiv, da je lahko glavni avtomobil v gospodinjstvu.

„Vsak element EV2 je bil zasnovan z mislijo na evropski življenjski slog,“ je dejal Sjoerd Knipping, izvršni direktor Kia Europe. „Njegova kompaktna velikost, prostorna notranjost in napredna tehnologija omogočajo enostavno vključitev v vsakdanje življenje. Z vključitvijo značilnosti višjega razreda v električni model za začetnike EV2 povečuje privlačnost električnega vožnje.“

Samozavestne električne zmogljivosti

EV2 je na voljo z dvema zmogljivostima baterije: standardno baterijo z zmogljivostjo 42,2 kWh in baterijo z dolgim dosegom z zmogljivostjo 61,0 kWh. Predvideni doseg na električni pogon znaša do 317 kilometrov za standardno različico in do 448 kilometrov za različico z dolgim dosegom (WLTP podatki so še v procesu homologacije).

Obe različici imata 400-voltno zasnovo in omogočata hitro polnjenje z enosmernim tokom. Standardni model napolni baterijo v 29 minutah, različica z dolgim dosegom pa v približno 30 minutah, kar zagotavlja hitro in udobno polnjenje za vsako potovanje. 

EV2 je prvi model Kia, ki podpira polnjenje z izmeničnim tokom 11 kW in 22 kW, kar odraža prevlado infrastrukture za polnjenje z izmeničnim tokom po Evropi in ponuja večjo prilagodljivost za polnjenje doma in na javnih mestih.

EV2 zagotavlja popolnoma povezano izkušnjo z električnim vozilom prek integriranega načrtovalnika poti EV Route Planner, povezanega s Kia Charge, funkcionalnostjo Plug & Charge za nemoteno polnjenje brez kartic ali aplikacij ter dvosmernim polnjenjem prek V2L (Vehicle-to-Load) in V2G (Vehicle-to-Grid), kar strankam omogoča napajanje zunanjih naprav ali vračanje energije v omrežje.

Tehnologija višjih razredov v vstopnem modelu

EV2 ponuja celovit nabor naprednih sistemov za pomoč vozniku (ADAS) in funkcij povezljivosti, ki so običajno na voljo v višjih segmentih.

Standardni in dodatni sistemi vključujejo sistem za pomoč pri vožnji na avtocesti (HDA 2), system za preprečevanje čelnega naleta (FCA 2.0), radarski tempomat (SCC 2), spremljanje voznikovega mrtvega kota (BSVM), spremljanje okolice vozila (SVM) in najnovejše tehnologije za pomoč pri parkiranju (RSPA). Slednji omogoča manevriranje vozila od zunaj s pomočjo pametnega ključa, kar je edinstvena funkcija v tem segmentu.

Digitalno udobje je izboljšano s popolno integracijo aplikacije Kia App, digitalnim ključem z uporabo tehnologije NFC, bluetooth in Ultra-Wideband, posodobitvami po zraku (OTA) in funkcijami na zahtevo. Na voljo je tudi avdio sistem Harman/Kardon z osmimi zvočniki, ki dodatno izboljša izkušnjo v vozilu.

Odgovorna izbira za električno mobilnost

EV2 odraža zavezanost Kie k trajnosti z uporabo desetih materialnih rešitev v notranjosti in zunanjosti. Te vključujejo zunanjo barvo brez bioloških in BTX snovi, biološke plastike, biološko poliuretansko oblazinjenje sedežev ter preproge in filce iz recikliranega PET-a, pridobljenega iz ribiških mrež.

EV2, ki se proizvaja v Kijinem obratu v Žilini na Slovaškem, skrajša transportne poti, podpira evropska delovna mesta vzdolž vrednostne verige in poudarja Kiine naložbe v tržno usmerjene, odgovorne rešitve mobilnosti.

Evropska proizvodnja – začetek prodaje spomladi

EV2 je drugi popolnoma električni model, ki ga proizvaja Kia v tovarni v Žilini, po modelu EV4. Proizvodnja se bo začela v dveh fazah, model s standardnim dosegom bo v proizvodnjo vstopil februarja 2026, sledili pa mu bodo modeli z daljšim dosegom in različice GT-line od junija 2026. Začetek prodaje modela EV2 je v Sloveniji predviden spomladi. 

VIR: KIA