Novo leto je čas, ko se mnogi med nami z optimizmom in polnim naročjem sklepov, da bo letošnje leto boljše od prejšnjega, z veseljem oziramo v prihodnost.

A konec koledarskega leta ni najbolj prizanesljiv, kar zadeva naše okolje. Število ur dnevne svetlobe je lahko frustrirajoče kratko, zlasti za prebivalce severne Evrope, ki imajo komaj štiri ure svetlobe na dan.

Če k temu dodamo še neusmiljene vremenske razmere, kot so sneg in led, veter, dež in nizke temperature, lahko dobre namere premaga želja, da bi ostali doma s toplim napitkom v rokah in zaviti v mehko odejo.

Raziskava, ki jo je opravil Ford, kaže, da je vožnja v temi za mnoge voznike lahko stresna izkušnja, pri čemer so največje skrbi povezane z vidljivostjo ponoči in motnjami zaradi žarometov drugih vozil.

Od več kot 2500 voznikov, ki so sodelovali v anketi po vsej Evropi, jih je več kot 48 odstotkov povedalo, da so odpovedali večerno družabno srečanje ali sestanek oziroma spremenili način prevoza, da bi se izognili vožnji v temi.

62 odstotkov jih je povedalo, da bi na njihovo samozavest in varnost pri vožnji v temi najbolj pozitivno vplivala boljša tehnologija osvetlitve njihovega vozila in boljši žarometi ali boljša uporaba žarometov vozil drugih voznikov.

Prav zato pri Fordu ponujamo tehnologije osvetlitve, ki ne le izboljšujejo vidljivost in samozavest voznikov, ampak tudi zmanjšujejo bleščanje, tako da to koristi tako vam kot tudi drugim udeležencem v prometu.

Naši matrični žarometi LED so sestavljeni iz več svetilnih diod LED, ki jih je mogoče nadzorovati posamično, tako da se svetlobni snop v delčku sekunde samodejno prilagodi okolju, prometu v okolici in celo vremenskim razmeram.

Dinamična osvetlitev ovinkov s predvidevanjem lahko upošteva navigacijske podatke, gibanje volana in informacije naprej usmerjene kamere, da prilagodi svetlobni snop za osvetlitev ovinkov na cesti, tako kot bi usmerili svetilko tja, kamor želite iti.

Matrični žarometi LED imajo tudi funkcijo za osvetlitev glede na znake, ki zaznava prometne znake in lahko prilagodi vzorec svetlobnega snopa v križiščih, da bolje osvetli kolesarje in pešce, funkcija v primeru slabega vremena pa za večjo varnost v zahtevnih razmerah prilagodi svetlobni snop ob aktiviranju brisalcev vetrobranskega stekla.

Funkcija, ki koristi tudi drugim so dolgi žarometi brez bleščanja, saj sistem zazna druge udeležence v prometu in z izklopom posameznih svetilnih diod LED, ki bi slepile druge voznike, ustvari 'točko brez bleščanja'. To pomeni, da lahko večino časa uporabljate osvetlitev s sijajnimi dolgimi žarometi, ne da bi motili druge voznike, vse pa poteka samodejno.

Osvetlitev glede na znake lahko prilagodi vzorec svetlobnega snopa, da v križiščih bolje osvetli pešce in kolesarje.

Tehnologija matričnih žarometov LED je na voljo z modeli Puma, Puma Gen-E, Kuga, Explorer in Capri ter je zelo sofisticirana, a preprosta za uporabo. Vzbuja samozavest, da se brez skrbi odpravite od doma, saj veste, da vam bo vaš Ford pomagal pokazati pot naprej.

Stefan Tinnemann je višji vodja komunikacij v oddelku Ford Model e v Evropi. 

VIR: Summit Motors