Celje, 7. julij 2026 - Za celjski javni potniški promet Celebus se začenja novo poglavje v razvoju. Avgusta se bosta obstoječi floti desetih avtobusov pridružila dva električna avtobusa in električni kombi, jeseni pa še dodatni električni avtobus.

Hkrati prihaja tudi prenovljena mreža linij, ki smo jo oblikovali na podlagi strokovne študije ter predlogov občanov. Z novimi linijami bomo Celebus pripeljali bližje dodatnim več tisoč prebivalcem, izboljšali povezave med posameznimi deli mesta ter zagotovili pogostejše odhode avtobusov in bolj zapomljive vozne rede.

Novi 9,5 metrski električni avtobusi znamke Iveco e-Way bodo lahko prepeljali do 65 potnikov, kar pomeni, da bodo imeli skoraj dvakrat večjo zmogljivost od sedanjih Celebusov, ki imajo 20 sedežev in 14 sedišč. Poleg električnih avtobusov pa bo v Celju vozil tudi nov električni kombi znamke Toyota z devetimi sedeži, ki bo namenjen predvsem izvajanju prevozov na manj obremenjenih linijah. Tako bomo lahko javni potniški promet še bolje prilagajali potrebam uporabnikov in značilnostim posameznih območij občine.

Javni potniški promet Celebus trenutno izvaja družba Nomago, ki uporablja deset avtobusov na stisnjen zemeljski plin (CNG), ki so v lasti Mestne občine Celje, ter tri rezervna vozila na dizelski pogon. Nove električne avtobuse bo dobavilo podjetje Dualis d.o.o., vrednost javnega naročila znaša približno 2 milijona evrov. Nakup vozil bo Mestna občina Celje sofinancirala s sredstvi Eko sklada, ki je odobril subvencijo v višini do 1.395.862 evrov, novi avtobusi pa bodo omogočili širitev in nadgradnjo omrežja celjskega javnega potniškega prometa, zaradi česar se bo skupni obseg prevoženih kilometrov povečal za več kot 20 odstotkov.

Z novim voznim redom pogostejši odhodi avtobusov

Kmalu bomo javnosti predstavili posodobljeno mrežo linij in nov vozni red Celebusa, ki bosta začela poskusno obratovati skupaj z uvedbo novih električnih avtobusov in električnega kombija.

Optimizacija javnega potniškega prometa bo izvedena na podlagi pridobljene študije, v okviru katere je izdelovalec analiziral pobude, predloge in pripombe občanov, zbrane v času delovanja Celebusa in priprave Občinske celostne prometne strategije, ter podatke o zasedenosti posameznih linij in uporabi postajališč.

Na podlagi ugotovitev študije je bil pripravljen predlog posodobljenega omrežja linij, ki smo ga predstavili na štirih javnih srečanjih v mestnih četrtih in krajevnih skupnostih. Po dodatnem usklajevanju z občani in upoštevanju njihovih predlogov smo skupaj z izdelovalcem pripravili končno različico linij in voznih redov.

Prizadevali smo si oblikovati takšno mrežo povezav, ki bo čim bolje odgovarjala dejanskim potrebam uporabnikov ter zagotovila čim boljšo dostopnost javnega potniškega prometa v Celju.

Ključni poudarki posodobitve mestnega potniškega prometa v Celju:

• Po razširitvi omrežja bo približno 5.800 dodatnih prebivalcev dobilo dostop do Celebusa. Število prebivalcev, ki bodo od najbližjega postajališča oddaljeni več kot 15 minut hoje, se bo zmanjšalo z okoli 8.000 na približno 2.200. Analiza temelji na primerjavi mreže postajališč in podatkov SURS ter uporablja uveljavljen 15-minutni kriterij dostopnosti do javnega prevoza.
• Dodatna povezljivost se zagotavlja severovzhodnemu delu občine, zlasti območjem Trnovelj, Bukovžlaka, Začreta in Ljubečne, ter južnemu delu občine, zlasti območjem Polul, Košnice in Tremerij.
• Novi električni avtobusi bodo zagotovili udobnejši, tišji in okolju prijaznejši prevoz.
• Vzpostavitev taktnih voznih redov na mestnih avtobusnih linijah, kar pomeni bolj pogoste odhode avtobusov in enostavnejše načrtovanje poti za uporabnike.
• Povečanje frekvence voženj na najbolj obremenjenih mestnih odsekih, kjer bo interval voženj skrajšan na približno 20 minut.
• Omrežje se širi s štirimi novimi linijami, pet obstoječih pa bo prilagojenih potrebam uporabnikov
• Linije bodo praviloma potekale po enaki trasi v obe smeri (ne bodo več krožne), kar bo sistem naredilo preglednejši in enostavnejši za uporabo.
• Mreža bo bolje povezala posamezne dele mesta ter izboljšala dostopnost ključnih storitev in destinacij.
• Obstoječe prestopne točke ostajajo ohranjene, zato bo prestopanje med linijami še naprej hitro in enostavno. 

VIR: O-STA