Le dva dni po uradnem razkritju ekipe Toyota Gazoo Racing Slovenija in tekmovalnih barv novega dirkalnika Toyota GR Yaris Rally2 je prišel čas tudi za njegovo prvo dinamično predstavitev pred javnostjo.

Za volanom je bil Andrej Jereb, gonilna sila ekipe in eden najuspešnejših slovenskih avtomobilskih športnikov vseh časov. Na atraktivni hitrostni preizkušnji po ulicah Nove Gorice je v dobri uri prikazal zmogljivosti novega dirkalnika ter navdušil gledalce in priložnostne sovoznike.

Med njimi sta bila tudi novogoriški župan Samo Turel in novi direktor Toyota Slovenija Mitja Bulc. Oba sta lahko zmogljivosti dirkalnika izkusila s sovozniškega sedeža in po adrenalinski vožnji iz avtomobila izstopila z nasmehom.

Prva dinamična predstavitev novega dirkalnika

Reli v Novi Gorici je bil za ekipo priložnost, da skupaj s tehnično podporo delovanje novega avtomobila preveri v pravem tekmovalnem okolju. Jereb je nastopil zunaj uradne konkurence, in sicer v spremljevalnem programu pred mestno hitrostno preizkušnjo. Kljub temu je z odločno, hitro in atraktivno vožnjo pokazal potencial vrhunske različice Toyotinega dirkalnika.

Toyota GR Yaris Rally2 je bila ustvarjena prav za takšne razmere. Dirkalnik so razvili pri Toyoti in izdelali pri Toyota GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) na Finskem, namenjen pa je okolju, v katerem zaprte ceste in boj s časom od posadke zahtevajo popolno obvladovanje nepredvidljivih razmer ter kar najboljši izkoristek zmogljivosti avtomobila.

Zmogljivosti, ki navdušijo tudi s sovozniškega sedeža

“Noro, nepozabno. Visoka hitrost in zaviranja pred ovinkom bistveno pozneje kot bi pričakoval. Ostal sem navdušen in brez besed, ” je po adrenalinski vožnji povedal Mitja Bulc, direktor Toyota Slovenija.

Rally2 predstavlja vrh tega, kar program GR pomeni za znamko Toyota – neposredno, drugačno in čustveno avtomobilsko izkušnjo, skozi katero lahko zmogljivosti avtomobila občutita tako voznik kot sovoznik.

Nasmeški in odzivi po vožnjah so hkrati ponazorili eno pomembnih vodil Gazoo Racinga: približevanje avtomobilske tehnike ljudem skozi čustva in neposredno doživetje. Znanje ter izkušnje iz dirkalnega programa Rally2 se nato prenašajo tudi v razvoj serijskih avtomobilov za vsakodnevno uporabo.

Kako tesna je povezava med dirkaškim programom in cestnimi modeli, je bilo mogoče opaziti tudi na parkiriščih v Novi Gorici. Med obiskovalci in aktivnimi udeleženci relija je bilo namreč mogoče videti vsaj en ali dva ducata serijskih avtomobilov Toyota GR Yaris.

Jereb: “Čudovit dan in tako kot sovozniki in publika sem užival tudi sam …”

Andrej Jereb je z vožnjami v Novi Gorici pokazal, da svojih tekmovalnih korenin kljub dolgemu premoru ni pozabil.

V uradni konkurenci je nazadnje nastopil pred 19 leti na gorskohitrostni dirki v Ilirski Bistrici, kjer je vozil vrhunsko Toyoto Corollo WRC. Na reliju v Novi Gorici je v zadnjih letih dvakrat sodeloval kot predvoznik – najprej s Toyoto GT86 R3, nato pa še s serijskim modelom Toyota GR Yaris. Tokrat je sedel za volan ob dinamični premieri novega dirkalnika Rally2.

Z Goriško ga povezuje tudi osebna zgodba. Njegov oče se je rodil v zaselku Strmec v bližini trase letošnjega relija, Jereb pa je v mladosti v teh krajih pogosto preživljal počitnice.

“Ko si v dirkalnem kombinezonu in v dirkalnem avtomobilu so občutki čudoviti. Danes še posebej, ker je to premiera tega dirkalnika. Ta je izjemen in vidim, kako je šla dirkaška tehnika v obdobju od moje kariere bliskovito naprej. Tudi kulisa tega superspeciala z atraktivno progo, veliko gledalci in v lepem vremenu je bila nekaj posebnega. Na obrazu je nasmešek, ki pove največ. Lepše se ta dan ne bi mogel izteči,” je po vožnjah v Novi Gorici povedal Jereb.

Naslednji korak bo uradni nastop v Idriji

Reli v Novi Gorici je del FIA evropskega reli pokala in predstavlja najdaljše tovrstno tekmovanje v Sloveniji. Za ekipo Toyota Gazoo Racing Slovenija zdaj sledi naslednji pomemben korak – zadnji letošnji reli državnega prvenstva, ki bo 7. in 8. novembra potekal v Idriji.

Tam bo ekipa z dirkalnikom Toyota GR Yaris Rally2 prvič nastopila v uradni konkurenci. Za volanom bo Martin Čendak, njegov sovoznik pa bo Jakob Markežič iz Kopra. 

VIR: https://www.toyota.si/