Družba DARS je danes uradno predala prometu novozgrajeno Serminsko vpadnico, ki zagotavlja pomembno neposredno cestno povezavo med avtocestnim omrežjem in Luko Koper. Nova, 1,4 kilometra dolga dvopasovna cesta je namenjena predvsem tovornemu prometu do pristanišča, omogoča pa tudi dostop do terminala goriv družbe Petrol. Z novo prometno povezavo se izboljšujeta dostopnost koprskega pristanišča in pretočnost tovornega prometa, hkrati pa se razbremenjujejo obstoječe cestne povezave.

Uradne predaje prometu so se udeležili državni sekretar za infrastrukturo na Ministrstvu za infrastrukturo in energetiko mag. Damijan Jaklin, predsednik uprave družbe DARS Peter Drobež ter predstavniki družbe DARS, Luke Koper, Mestne občine Koper in izvajalcev del.

»Nova Serminska vpadnica je pomembna pridobitev za Koper, Luko Koper in slovensko prometno omrežje. Z njo izboljšujemo dostopnost pristanišča, prispevamo k večji pretočnosti tovornega prometa in razbremenjujemo obstoječe cestne povezave. S tem ustvarjamo boljše pogoje za učinkovito delovanje pristaniških in logističnih dejavnosti,« je ob uradni sprostitvi prometa poudaril predsednik uprave družbe DARS Peter Drobež.

Pomembna pridobitev za dostopnost koprskega pristanišča

Serminska vpadnica poteka od avtocestnega priključka za Luko Koper, južno od hriba Sermin, do mostu čez reko Rižano. V okviru gradnje so bila urejena tri nivojska križišča in sedem priključkov, razširjena dva nadvoza nad naftovodi ter saniran most čez Rižano.

Nova cestna povezava je namenjena predvsem dostopu tovornih vozil do pristaniškega vhoda V2 – Sermin. Neposredna navezava na avtocestno omrežje omogoča učinkovitejši dostop do pristanišča, izboljšuje pogoje za odvijanje tovornega prometa ter prispeva k razbremenitvi obstoječega cestnega omrežja in zmanjševanju vplivov tovornega prometa na širše območje Kopra.

Uporaba Serminske vpadnice je cestninska za tovorna vozila oziroma vozila z največjo dovoljeno maso nad 3,5 tone, medtem ko za vozila do vključno 3,5 tone največje dovoljene mase cestnine ni treba plačati. Osebni avtomobili za uporabo tega odseka cestnine torej ne plačujejo oziroma ne potrebujejo vinjete.

Izvedba investicije

Investitor projekta gradnje Serminske vpadnice je družba DARS, pravno podlago za izvedbo pa predstavlja Uredba o državnem lokacijskem načrtu za navezavo Luke Koper na avtocestno omrežje (Uradni list RS, št. 79/04, 109/04, 36/09 in 48/11).

Pogodba za izvedbo gradbenih del v vrednosti 7.676.502,70 evra brez DDV oziroma 9.365.333,29 evra z DDV je bila podpisana 29. maja 2024 s konzorcijem izvajalcev CPK, d. d., kot vodilnim partnerjem, in KOLEKTOR CPG, d. o. o., kot partnerjem. Izvajalec je bil v delo uveden 26. junija 2024.

Pri financiranju posameznih del so na podlagi sklenjenih sporazumov sodelovali tudi Petrol, d. d., Elektro Primorska, d. d., Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) in Mestna občina Koper.

Projekt sofinanciran z evropskimi sredstvi

Gradnja Serminske vpadnice je del širšega evropskega projekta ACCESS2KOPERPORT, ki je bil odobren v okviru razpisa Instrumenta za povezovanje Evrope (CEF) – Transport za leto 2022. Evropska komisija je za gradnjo Serminske vpadnice odobrila nekaj več kot štiri milijone evrov nepovratnih sredstev.

Projekt ACCESS2KOPERPORT je namenjen izboljšanju prometne infrastrukture in dostopnosti koprskega pristanišča kot pomembnega prometnega vozlišča na jedrnem vseevropskem prometnem omrežju. Poleg gradnje Serminske vpadnice, za katero je pristojna družba DARS, vključuje tudi gradnjo 12. veza in novega Ro-Ro veza v koprskem pristanišču, ki ju izvaja Luka Koper.

Nova infrastruktura bo prispevala k učinkovitejšemu pretoku blaga in potnikov ter omogočala tudi prevoz težke vojaške opreme.

 Skupna vrednost projekta ACCESS2KOPERPORT znaša 40,19 milijona evrov brez DDV, od tega je za aktivnosti Luke Koper predvidenih 32,07 milijona evrov, za aktivnosti družbe DARS pa 8,12 milijona evrov. Projekt je sofinanciran z evropskimi sredstvi v višini 50 odstotkov upravičenih stroškov.

VIR: DARS