Slovenija ima radodarne subvencije za električne avtomobile - do 7.200 evrov - a nekatere države EU jo vseeno presežejo.

Na Cipru lahko na primer velike družine ob nakupu brezemisijskega vozila računajo na kar 20.000 tisoč evrov subvencije. Osnovna subvencija za fizične osebe sicer znaša 9.000 evrov.

Najvišjo osnovno subvencijo nudi Italija – 11.000 evrov. Znesek subvencije sicer ne sme presegati 30 odstotkov nakupne vrednosti avtomobila in je odvisen tudi od osebnih prihodkov vlagatelja, cena avtomobila pa ne sme presegati 43.000 evrov. 

Zelo radodarna je tudi Grčija, v kateri poleg 9.000 evrov subvencije ob nakupu novega električnega vozila država primakne še 1.000 evrov, če je kupec mlajši od 29 let, in 2.000 evrov za odpis starega avtomobila.

Kitajska prevlada na Hrvaškem

Tudi Hrvaška nudi 9.000 evrov subvencije, pri čemer subvencija ne sme presegati 40 odstotkov nabavne vrednosti vozila. Zadnji poziv za nakup električnih vozil na Hrvaškem, ki je bil objavljen sredi oktobra, je sicer, kot je poročal časnik Jutarnji list, razkril nepričakovane zmagovalce in zanimive trende na hrvaškem avtomobilskem trgu.

Tamkajšnji Sklad za zaščito okolja in energetsko učinkovitost (FZOEU) je v okviru poziva za poslovne uporabnike, v okviru katerega je bilo na voljo dobrih 21 milijonov evrov, v samo petih dneh prejel vloge za nakup 2.860 avtomobilov. Skoraj tretjina vseh (31,9 %) je bila znamke kitajskega proizvajalca BYD, ki je letos odprl prve poslovalnice na Hrvaškem. Na drugo mesto se je z 10 odstotki avtomobilov uvrstil Tesla, sledijo pa Hyundai, Škoda in Renault. 

VIR: Naš Stik