Avtomobilizem

Električni Toyota bZ4X zdaj s hitrejšim polnjenjem, večjo močjo in daljšim dometom

Baterijski električni športni terenec Toyota bZ4X bo doživel prvo celovito izboljšavo, odkar je bil leta 2022 predstavljen kot vodilni model ponudbe baterijskih električnih vozil (BEV) Toyota. Nov paket tehničnih posodobitev bo povečal zmogljivost modela in izboljšal lastniško izkušnjo.

. . .
  • Nova serija vozil bZ4X bo vključevala možnost dveh baterij, z bruto kapaciteto 57,7 kWh in 73,1 kWh, kar bo strankam omogočalo večjo izbiro
  • Nova funkcija predkondicioniranja baterije izboljša zmogljivost polnjenja v večini pogojev
  • Po novem na voljo vgrajen 22 kW polnilnik AC
  • Izboljšave Toyotinega sistema eAxle za večjo moč – do 343 KM/252 kW
  • Prenovljena notranjost z novo armaturno ploščo z instrumenti
  • Posodobljena zunanjost za elegantnejši videz 
  • Uvedba na trg je načrtovana po poletju 2025


Baterijski električni športni terenec Toyota bZ4X bo doživel prvo celovito izboljšavo, odkar je bil leta 2022 predstavljen kot vodilni model ponudbe baterijskih električnih vozil (BEV) Toyota. Nov paket tehničnih posodobitev bo povečal zmogljivost modela in izboljšal lastniško izkušnjo.


Vozilo bZ4X se je od začetka prodaje uveljavilo kot eden od petih najbolje prodajanih modelov v svoji kategoriji v Evropi. Najnovejše spremembe bodo še dodatno okrepile njegov položaj na čelu razširjene ponudbe vozil BEV znamke Toyota. 


Model bZ4X je zasnovan kot pristen športni terenec, opcijsko pa je na voljo tudi s štirikolesnim pogonom, ki zagotavlja boljši nadzor in zmogljivost za vožnjo po zahtevnejšem terenu. Njegova energetska učinkovitost temelji na Toyotinih dolgoletnih izkušnjah na področju tehnologij elektrificiranih pogonskih sklopov, kar je tudi temelj kakovosti, vzdržljivosti in zanesljivosti baterije. Toyota ponuja program podaljšanega jamstva baterije, ki vključuje baterije za vozila do 10 let starosti ali do enega milijona prevoženih kilometrov, če opravljate letne servisne preglede baterije**. 




Dve možnosti baterije


Nova serija bZ4X bo razširjena z uvedbo dveh možnosti baterije. Srednje veliki športni terenec bo zdaj na voljo z baterijo z bruto kapaciteto 57,7 ali 73,1 kWh, tako da bodo kupci lahko izbrali različico, ki najbolj ustreza njihovim voznim zahtevam in zmožnostim.


Baterija s 57,7 kWh bo na voljo izključno za različico bZ4X s pogonom na sprednji kolesi. Baterija s 73,1 kWh bo na voljo tako za različico s pogonom na sprednji kolesi kot tudi s štirikolesnim pogonom. 


Največji domet po voznem ciklu WLTP naj bi znašal 573 km (okvirna vrednost pred homologacijo), odvisno od paketa opreme in pogonskega sklopa.  


Večja moč z izboljšanima sistemoma eAxle


Nadgrajena sta tudi Toyotina kompaktna, lahka in energetsko učinkovita sistema eAxle. Zdaj uporabljata polprevodnike iz silicijevega karbida (SIC), ki omogočajo večjo izhodno moč, zato je novi bZ4X eden najmočnejših modelov Toyota, ki so na voljo v Evropi, razen serije zmogljivih vozil GR.


Na voljo so trije pogonski sklopi:


  • baterija s 57,7 kWh in 167 KM (123 kW), pogon na sprednji kolesi
  • baterija s 73,1 kWh in 224 KM (165 kW), pogon na sprednji kolesi
  • baterija s 73,1 kWh in 343 KM (252 kW), štirikolesni pogon 


Različica s štirikolesnim pogonom ima podvojeno vlečno zmogljivost, ki znaša 1500 kg. Na voljo bo tudi nov vgrajeni 22 kW polnilnik AC (pri paketu opreme High). Največja moč polnjenja DC ostaja 150 kW. 


Posodobljeno oblikovanje in izboljšano udobje


Oblikovanje je posodobljeno tako na zunanjosti kot v notranjosti. Sprednji del vozila je bolj eleganten in uglajen ter ima izboljšano aerodinamiko. Notranjost je popolnoma posodobljena in vključuje novo sredinsko konzolo za enostavno uporabo digitalnih naprav ter novo zasnovo armaturne plošče z instrumenti s 14-palčnim večpredstavnostnim zaslonom, ki je del serijske opreme.


Zaradi posodobljenih nastavitev vzmetenja in karoserije se bo novi bZ4X ponašal tudi z nižjo ravnjo hrupa in vibracij ter izboljšanim udobjem in vozno dinamiko.


Posodobitve programske opreme


Novi bZ4X je serijsko opremljen s funkcijo za predkondicioniranje baterije, ki omogoča optimalno temperaturo za polnjenje, kar zagotavlja večjo moč polnjenja. Funkcija se lahko aktivira ročno ali samodejno, ko se pripeljete do postaje za hitro polnjenje. 


Vključena je navigacijska funkcija za vozila BEV, ki na podlagi stanja napolnjenosti baterije in preostalega dometa samodejno izbere pot do priporočenih polnilnih postaj. Ta funkcija je že na voljo za trenutne modele bZ4X, ki jo lahko pridobijo brezžično prek modula za prenos podatkov (DCM).


Uvedba na trg


Novi bZ4X bo na evropskih trgih predvidoma na voljo po letošnjem poletju.


Vse vrednosti so začasne in veljajo do homologacije.

**Toyotino zaupanje v kakovost baterije se odraža v jamstvu, da bo ta ohranila vsaj 70 % svoje zmogljivosti do 10 let starosti vozila, kar do 8 let starosti vozila ali 160.000 prevoženih kilometrov krije prvotna garancija za električna vozila, do 10 let starosti vozila ali enega milijona prevoženih kilometrov pa program podaljšanega jamstva baterije, ki se aktivira z letnim servisnim pregledom vozila (veljajo splošni pogoji za posamezne države).


VIR: TOYOTA ADRIA

. . .

Editor

Avtor pri si24.news