Toyota izpolnjuje svojo obljubo o uvedbi številnih novih baterijskih električnih modelov na evropski trg, s čimer bo okrepila njihovo vlogo v svojem večsmernem tehnološkem pristopu za doseganje ogljične nevtralnosti v regiji do leta 2035.

• Baterijska električna vozila Toyota bodo konkurirala v glavnih evropskih tržnih segmentih športnih terencev B, C in D
• Svetovna premiera povsem novega električnega baterijskega športnega terenca segmenta C: Toyota C-HR+
• Novi bZ4X, povsem novi Urban Cruiser in Toyota C-HR+ bodo na trg lansirani predvidoma leta 2025
• Novi baterijski električni modeli igrajo ključno vlogo v Toyotini večsmerni strategiji za doseganje ogljične nevtralnosti v Evropi do leta 2035
• Za večjo prepoznavnost se bodo pri poimenovanju novih evropskih modelov baterijskih električnih vozil zgledovali po že poznanih modelih
• Ofenziva baterijskih električnih vozil se bo nadaljevala v letu 2026 in pozneje z uvajanjem novih modelov in revolucionarnih tehnologij baterij

Toyota izpolnjuje svojo obljubo o uvedbi številnih novih baterijskih električnih modelov na evropski trg, s čimer bo okrepila njihovo vlogo v svojem večsmernem tehnološkem pristopu za doseganje ogljične nevtralnosti v regiji do leta 2035.

Nedavno je Toyota predstavila najnovejše modele v svoji seriji baterijskih električnih vozil in pokazala, kako so predhodno predstavljene koncepte uspešno razvili v modele, pripravljene za proizvodnjo.

Do konca leta 2025 bo Toyota s povsem novimi in izboljšanimi modeli konkurirala v ključnih segmentih športnih terencev B, C in D, glavnih kategorijah evropskega avtomobilskega trga. Vse modele odlikujejo temeljne lastnosti baterijskih električnih vozil Toyota: pristen značaj in praktičnost športnih terencev, prepoznavno sodobno oblikovanje, energetsko učinkovita zmogljivost in možnost pravega štirikolesnega pogona. 

Kakovost, vzdržljivost in zanesljivost so značilnosti vseh izdelkov Toyota, tudi baterijskih električnih vozil. Tega najverjetneje nič ne ponazarja bolje kot program podaljšanega jamstva baterije, ki vključuje baterije za vozila do 10 let starosti ali do enega milijona prevoženih kilometrov, če opravljate letne servisne preglede baterije**.

Novi Toyota bZ4X

bZ4X je bil prvi baterijski električni model, ki je bil razvit na podlagi Toyotine nove globalne arhitekture eTNGA, namenjene baterijskim električnim vozilom. To je vozilo segmenta D, ki v svojem razredu izstopa s pristno zmogljivostjo in slogom športnega terenca z možnostjo štirikolesnega pogona XMODE. Po njegovi uvedbi leta 2022 bo bZ4X leta 2025 doživel pomembne vizualne in tehnične izboljšave. Novi model bo strankam ponujal izbiro med dvema sklopoma litij-ionskih baterij različnih zmogljivosti (57,7 in 73,1 kWh bruto) in novimi močnejšimi elektromotorji z do 343 KM/252 kW. Na voljo bodo tudi nov 22 kW vgrajeni polnilnik (dodatna oprema), funkcija predkondicioniranja baterije za hitrejše polnjenje in posodobitve programske opreme, ki omogočajo inteligentno načrtovanje poti, prilagojene za baterijska električna vozila.

Povsem novi Urban Cruiser

Urban Cruiser je povsem nov kompaktni športni terenec, ki je nastal na podlagi koncepta Urban SUV, predstavljenega leta 2023. V svojem razredu izstopa z mogočnim slogom, ki mu zagotavlja prepoznavnost na cesti. Kompaktne zunanje dimenzije mu omogočajo okretnost, primerno za vožnjo po mestu, kabina pa s pomičnim sistemom zadnjih sedežev zagotavlja velik potniški prostor, vključno s prostorom za noge, ki se lahko kosa s tistim pri večjih tekmecih. Strankam sta na voljo dva baterijska sklopa (49 in 61 kWh bruto zmogljivosti), oba uporabljata litij železovo fosfatno tehnologijo, ki jo odlikujejo vzdržljivost, varnost in nižji stroški, ter možnost izbire pogona na sprednji kolesi ali štirikolesnega pogona.

Povsem novi Toyota C-HR+

Povsem novi Toyota C-HR+ je nastal na podlagi koncepta Compact SUV, predstavljenega leta 2022. Gre za novi, povsem električni športni terenec segmenta C, ki bo tekmoval na najpomembnejšem delu trga baterijskih električnih vozil.

Čeprav se ponaša s številnimi lastnostmi, zaradi katerih je Toyota C-HR tako priljubljen (od predstavitve leta 2016 je bilo prodanih več kot milijon vozil), gre za samostojen model. Oblikovno se sicer naslanja na kupejevske linije, značilne za model C-HR, vendar je njegova karoserija edinstvena in deluje bolj zrelo ter prefinjeno. V notranjosti je potniški prostor na ravni modelov višjega razreda, kapaciteta prtljažnega prostora pa je 416 litrov.

Tehnologija električnega pogonskega sklopa je enaka kot pri novem bZ4X, vključno z možnostjo dveh različnih zmogljivosti baterij (57,7 in 77 kWh bruto) in pogonskimi sklopi z močjo med 167 in 343 KM. Vendar pa sta slog in dinamična zmogljivost vozila povsem drugačna in namenjena drugi vrsti strank. Za dodaten oprijem in boljši nadzor moči, ki je značilna za električni pogonski sklop, je mogoča izbira štirikolesnega pogona.

Od leta 2026 naprej

Toyota bo še naprej širila svojo ponudbo baterijskih električnih vozil, da bi izpolnila svojo ambicijo do konca leta 2026 predstaviti 6 novih modelov te vrste. Tako kot pri novem Urban Cruiserju in modelu C-HR+ se bodo pri njihovem poimenovanju zgledovali po že poznanih modelih, da jih bodo stranke nemudoma prepoznale.

Toyota bo to tehnologijo poskušala uvesti tudi v druge vrste vozil. Primer njenih velikih ambicij je koncept Land Cruiser Se, ki ga je razkrila na japonskem salonu mobilnosti leta 2023. V njem raziskujejo, kako bi lahko baterijski električni pogon uporabili pri najbolj kultnem modelu v svoji ponudbi.

V prihodnosti bo Toyota uvedla baterijske električne tehnologije naslednje generacije, vključno z naprednimi baterijami, predstavljenimi leta 2023. To vključuje enote, prilagojene nizkim stroškom, moči in visoki zmogljivosti, ter predstavitev prvih Toyotinih baterij s trdim elektrolitom, ki bi lahko popolnoma spremenile zmogljivost električnih vozil.

KONEC

**Toyotino zaupanje v kakovost baterije se odraža v jamstvu, da bo ta ohranila vsaj 70 % svoje zmogljivosti do 10 let starosti vozila, kar do 8 let starosti vozila ali 160.000 prevoženih kilometrov krije prvotna garancija za električna vozila, do 10 let starosti vozila ali enega milijona prevoženih kilometrov pa program podaljšanega jamstva baterije, ki se aktivira z letnim servisnim pregledom vozila (veljajo splošni pogoji za posamezne države).

VIR: TOYOTA ADRIA