Avtomobilizem

Povsem novi Toyota Urban Cruiser: glavni tekmec na trgu električnih športnih terencev razreda B

Povsem novi Urban Cruiser je kompaktni model v Toyotini celoviti ponudbi na evropskem trgu električnih športnih terencev, predstavljen ob boku povsem novega Toyota C-HR+ in novega bZ4X. Ti modeli skupaj znamki zagotavljajo močno zastopanost v glavnih segmentih B, C in D, vsi pa se ponašajo s pristno obliko in zmogljivostjo športnih terencev ter značilno Toyotino kakovostjo, vzdržljivostjo in zanesljivostjo.

. . .
  • Povsem novi, povsem električni Urban Cruiser se pridružuje modelu Toyota C-HR+ in novemu bZ4X, s čimer Toyota zdaj pokriva ključne evropske tržne segmente športnih terencev B, C in D
  • Modelna paleta vključuje dve možnosti baterije s ciljnim dometom do približno 400 km (kombinirani cikel WLTP)
  • Na voljo so različice s pogonom na sprednji kolesi in štirikolesnim pogonom, kar potrjuje status Urban Cruiserja kot pristnega športnega terenca
  • Začetek prodaje na evropskem trgu je načrtovan jeseni 2025 


Povsem novi Urban Cruiser je kompaktni model v Toyotini celoviti ponudbi na evropskem trgu električnih športnih terencev, predstavljen ob boku povsem novega Toyota C-HR+ in novega bZ4X. Ti modeli skupaj znamki zagotavljajo močno zastopanost v glavnih segmentih B, C in D, vsi pa se ponašajo s pristno obliko in zmogljivostjo športnih terencev ter značilno Toyotino kakovostjo, vzdržljivostjo in zanesljivostjo.


Toyota pri Urban Cruiserju, ki bo na evropskem trgu na voljo predvidoma konec leta 2025, nadaljuje s ponudbo dveh baterij za svoje povsem električne modele, kar strankam pomaga pri iskanju najprimernejšega vozila glede na njihove potrebe in proračun. 


Vozilo ima sodobni videz »Urban Tech«, ki izraža pristno kakovost športnega terenca. Oglati sprednji del in vitki žarometi so skupne značilnosti modelov Toyota nove generacije. Na zadnjem delu mišičasti blatniki in svetlobni trak poudarjajo moč in stabilnost.


Zaradi zunanjih mer, ki so nekoliko večje kot pri hibridu Toyota Yaris Cross, je vozilo primerno za vožnjo po mestu. Prostorna notranjost je po zaslugi medosne razdalje 2700 mm in premišljenih oblikovnih elementov primerljiva z modeli višjega razreda. Več prostora za potnike na zadnjih sedežih (ali prtljažnega prostora) je mogoče pridobiti z domiselnim sistemom pomika zadnjih sedežev. 


Razporeditev po vzoru športnih terencev vključuje nizko nameščeno, vodoravno armaturno ploščo z instrumenti in dvignjen položaj sedenja na voznikovem sedežu. Ambientna osvetlitev z 12 barvnimi nastavitvami pomaga pričarati primerno vzdušje na poti. 


Platforma in pogonski sklopi


Urban Cruiser je narejen na močni, a lahki novi platformi, namenjeni baterijskim električnim vozilom. Zaradi svoje zasnove ne potrebuje prečnih nosilcev na dnu, kar pomeni več prostora za baterijo brez poseganja v prostor v kabini.


Možnosti baterije bodo zagotavljale domet, ki bo zlahka izpolnil zahteve običajne vsakodnevne vožnje. Ciljni domet modela s pogonom na sprednji kolesi in baterijo s kapaciteto 49 kWh je približno 300 km, z večjo baterijo s kapaciteto 61 kWh pa 400 km. Tisti, ki se bodo odločili za različico z 61 kWh in štirikolesnim pogonom, naj bi lahko s povsem napolnjeno baterijo prevozili približno 350 km. Obe bateriji uporabljata vzdržljivo, a cenovno ugodno litij železovo fosfatno tehnologijo. Toyota ponuja program podaljšanega jamstva baterije, ki vključuje baterije za vozila do 10 let starosti ali do enega milijona prevoženih kilometrov, če opravljate letne servisne preglede baterije*.


POGONSKI SKLOP | ZMOGLJIVOST BATERIJE | NAJVEČJA MOČ | CILJNI DOMET(kombinirani cikel WLTP)
Sprednji pogon | 49 kWh | 106 kW/144 KM | Pribl. 300 km
Sprednji pogon | 61 kWh | 128 kW/174 KM | Pribl. 400 km
Štirikolesni pogon | 61 kWh | 135 kW/184 KM | Pribl. 350 km


Model s štirikolesnim pogonom (AWD) uporablja dodaten 48-kilovatni motor na zadnji osi in je opremljen s sistemom za pomoč pri spustu in načinom za terensko vožnjo za dodatno pomoč v spolzkih razmerah.


Varnost in oprema


Urban Cruiser bo serijsko opremljen z vrsto naprednih funkcij aktivne varnosti in pomoči vozniku, vključno s sistemom za predhodno zaznavanje trka, prilagodljivim tempomatom in sistemom opozarjanja ob menjavi voznega pasu/pomoči za ohranjanje vozila na voznem pasu.


Popolnoma digitalna uporabniška izkušnja vključuje 10,25-palčni voznikov kombinirani instrument in 10,1-palčni večpredstavnostni zaslon, ki sta združena v elegantno, celovito enoto. Enostavna integracija pametnega telefona bo omogočena za sisteme Apple CarPlay in Android Auto.


Na voljo bo oprema vrhunske kakovosti, vključno s 360-stopinjsko kamero, zvočnim sistemom JBL in električno nastavitvijo voznikovega sedeža. Na voljo bo tudi fiksno strešno okno.



*Toyotino zaupanje v kakovost baterije se odraža v jamstvu, da bo ta ohranila vsaj 70 % svoje zmogljivosti do 10 let starosti vozila, kar do 8 let starosti vozila ali 160.000 prevoženih kilometrov krije prvotna garancija za električna vozila, do 10 let starosti vozila ali enega milijona prevoženih kilometrov pa program podaljšanega jamstva baterije, ki se aktivira z letnim servisnim pregledom vozila (veljajo splošni pogoji za posamezne države).


VIR: TOYOTA ADRIA

. . .

Editor

Avtor pri si24.news